Радиоуправление
 
ШИМ-подкал бортовой регулируемый 2 LiPo/LiFe OPTO/PWM (v 3.0)
ШИМ-подкал бортовой   регулируемый  2 LiPo/LiFe  OPTO/PWM (v 3.0)
Код товара: IHT-030031
На складе: У поставщика в Украине
(проверка наличия, доставка на наш склад 3-7 дней)
630 грн.

Рейтинг:
Оценить:

Проверка наличия, уточнения цены и доставка данного товара от поставщика в Украине.
На нашем складе данного товара пока нет.

ШИМ-подкал бортовой регулируемый 2 LiPo/LiFe OPTO/PWM (v 3.0)

Данное устройство представляет собой регулируемый электронный бортовой подкал, который может использоваться как самостоятельно в качестве автономного драйвера свечи для запуска калильного ДВС вместо стартовой панели или отдельного накального аккумулятора, так и в составе системы дистанционного управления моделью в качестве управляемого бортового подкала, обеспечивающего стабильную работу ДВС на малых оборотах с возможностью управления им с передатчика. Бортовой подкал питается от батареи из 2 LiPo либо 2 LiFe аккумуляторов и обеспечивает постоянную степень накала свечи во всем рабочем диапазоне напряжения аккумуляторной батареи - 6,0...9,0 В (ограничено программно во избежание выхода аккумуляторов из строя вследствие глубокого разряда). Для регулировки применена низкочастотная широтно-импульсная модуляция.

ШИМ-подкал бортовой регулируемый 2 LiPo/LiFe OPTO/PWM (v 3.0)

Данное устройство представляет собой регулируемый электронный бортовой подкал, который может использоваться как самостоятельно в качестве автономного драйвера свечи для запуска калильного ДВС вместо стартовой панели или отдельного накального аккумулятора, так и в составе системы дистанционного управления моделью в качестве управляемого бортового подкала, обеспечивающего стабильную работу ДВС на малых оборотах с возможностью управления им с передатчика. Бортовой подкал питается от батареи из 2 LiPo либо 2 LiFe аккумуляторов и обеспечивает постоянную степень накала свечи во всем рабочем диапазоне напряжения аккумуляторной батареи - 6,0...9,0 В (ограничено программно во избежание выхода аккумуляторов из строя вследствие глубокого разряда). Для регулировки применена низкочастотная широтно-импульсная модуляция.


Размеры (без проводов), мм ............................. 60 х 15 х 5
Масса (с проводами), г ........................................ 16
Постоянный ток, А ................................................. 8
Кратковременный ток, А ...................................... 20
Импульсный ток, А ................................................. 40
Температурный диапазон, °С .............................. 0...+50
Напряжение внешнего аккумулятора, В ............ 6,2...9,0

Схема подкала выполнена “двухядерной”, т.е. содержит два блока (сигнальный и силовой) с управляющими микроконтроллерами, с раздельным питанием блоков и оптоэлектронной развязкой между ними. Соответственно блоки могут включаться, выключаться и настраиваться раздельно. Так, например, при использовании данного подкала в качестве автономного драйвера свечи, будет работать только силовой блок совместно с аккумулятором. Все основные функции подкала, включая стабилизацию накала свечи и мониторинга состояния аккумулятора, сохраняются в полном объеме. 
Включение-выключение подкала при этом осуществляется ”выключателем “автономная работа подкала”. 

НАСТРОЙКА
Перед настройкой следует подключить подкал к приемнику, не включая питания. При настройке первым включается передатчик, затем подается питание на приемник. Подкал поставляется с предустановленной настройкой: рабочий сектор - от 1,0 мс до 1,5 мс. В этом легко убедиться, переместив ручку соответствующего канала передатчика из одного крайнего положения в другое. Вблизи среднего положения ручки “индикатор настройки реверса/рабочей точки” должен изменить свое состояние (если горел, то погаснуть или наоборот). 
Для того, чтобы сместить точку относительно 1,5 мс, достаточно нажать и удерживать “кнопку настройки реверса/рабочей точки”. После того, как “индикатор настройки реверса/рабочей точки” начнет мигать, кнопку следует отпустить - подкал “запомнил” новое положение точки срабатывания.
При необходимости изменить рабочий сектор подкала (произвести реверсирование), следует, не выключая приемник, вытащить фишку подкала “к приемнику” из гнезда приемника, нажать и, удерживая кнопку настройки реверса/рабочей точки”, снова вставить фишку в приемник. После того, как “индикатор настройки реверса/рабочей точки” начнет мигать, кнопку следует отпустить - подкал “запомнил” новый рабочий сектор (произвел реверсирование). На этом предварительную настройку можно считать законченной. 
При наличии сервотестера, все предварительные настройки можно выполнить с его помощью (без использования приемника и передатчика). 
Наличие возможности настроек точки переключения и нейтрали позволяют подключить данный подкал через Y-кабель параллельно сервомеханизму газа и произвести окончательную настройку после установки на модель “одним нажатием”.
В подкале имеется встроенный “регулятор накала свечи”, который позволяет установить на свече условное напряжение от 1,0 до 1,6 В. При первом включении данный регулятор следует установить в среднее положение. Затем к подкалу следует подключить тестовую свечу и аккумулятор, после чего следует включить подкал и, плавно проворачивая регулятор, установить желаемую интенсивность свечения спирали тестовой свечи.

УСТАНОВКА НА МОДЕЛЬ
Установку устройства следует производить в строгом соответствии с пояснениями, приведенными на рисунке. Подкал следует закрепить в корпусе модели между приемником и ДВС. Трехцветный провод с фишкой подключается к соответствующему каналу приемника, предварительно установленного на борту модели (непосредственно либо через Y-кабель). “Кнопку настройки реверса / рабочей точки” следует установить в доступном месте. Если требуется регулярная настройка рабочей точки, то кнопку следует вынести наружу из корпуса модели. “Индикатор настройки реверса / рабочей точки” и “индикатор режима работы подкала” следует разместить в месте модели, удобном для обзора. Индикаторы представляют собой ультраяркие светодиоды и позволяют оценивать работу подкала и состояние силового аккумулятора при удалении модели. “Выключатель режима “автономная работа подкала” также следует установить в легкодоступном месте. Это позволит включать-выключать подкал на время запуска двигателя модели независимо от положения ручки передатчика. В выключенном состоянии данного переключателя включение и выключение подкала осуществляется по команде с передатчика. Силовые провода следует подключить к свече двигателя и силовому аккумулятору в соответствии с рисунком. При подключении силовых проводов необходимо строго придерживаться цветовой маркировки (красный - плюс, черный - минус). Силовой аккумулятор устанавливается и подключается в самую последнюю очередь.


РАБОТА ИНДИКАТОРОВ
“Индикатор настройки реверса / рабочей точки” (синий) используется при настройке соответствующих параметров (мигающий режим) и индикации “включено-выключено” со стороны сигнальной части подкала (режим постоянного свечения) при последующей работе. “Индикатор режима работы подкала” (красный) используется для отображения режимов ВКЛЮЧЕНО, ВЫКЛЮЧЕНО и АВАРИЯ силового блока подкала. При нормальной работе подкала оба индикатора включаются и выключаются синхронно. В стартовом режиме при запуске ДВС при включенном “выключателе режима “автономная работа подкала” “индикатор режима работы подкала” должен гореть непрерывно, независимо от состояния “индикатора настройки реверса/рабочей точки”. 
Если напряжение на аккумуляторе падает ниже запрограммированного предела (6,0 В), подача напряжения на свечу прекращается, а “индикатор режима работы подкала” переходит в мигающий режим (АВАРИЯ). Этот режим устанавливается независимо от положения выключателя режима “автономная работа подкала” или ручки на передатчике и может быть отключен только путем отсоединения и последующей замены силового аккумулятора на заряженный. При появлении индикации АВАРИИ запуск модели следует прекратить.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ
В ходе эксплуатации следует предусмотреть защиту платы подкала от вибрации и ударов, а также от попадания на неё воды, пыли и топлива. 
Следует обеспечить доступ воздуха для охлаждения устройства. Для совместной работы с подкалом следует использовать исправный и заряженный силовой аккумулятор. После запусков модели следует отсоединить силовой аккумулятор от подкала во избежание глубокого разряда и выхода аккумулятора из строя.

Схема подключения на вкладке Фото

ШИМ-подкал бортовой регулируемый 2 LiPo/LiFe OPTO/PWM (v 3.0)

(Изображения товара могут незначительно отличаться от оригинала)
ШИМ-подкал бортовой   регулируемый  2 LiPo/LiFe  OPTO/PWM (v 3.0)   ШИМ-подкал бортовой   регулируемый  2 LiPo/LiFe  OPTO/PWM (v 3.0)  

ШИМ-подкал бортовой регулируемый 2 LiPo/LiFe OPTO/PWM (v 3.0)

Есть вопросы по этому товару?
Вы можете задать нам вопрос(ы) по данному товару с помощью следующей формы.
Указывайте Ваш реальный Email адрес, если хотите получить ответ на вопрос(ы).

ШИМ-подкал бортовой регулируемый 2 LiPo/LiFe OPTO/PWM (v 3.0)

Обсуждение:
нет отзывов об этом товаре
Новое сообщение
Добавить сообщение  Очистить

Добавить в Папку сравнения
Недавно просмотренные товары
Нет просмотренных товаров
Корзина покупателя
В корзине нет товаров
Личный кабинет
Каталог товаров (+)

  1218Радиоуправление - RC
  585Все запчасти для RC
  92Материалы, фурнитура
  56Карбон
  24Трубка
  13Стержень
  6Полоса
  6Квадрат
  4Лист
  2Углеткань
  3Стеклоткань
  2Бальза
  14Клей, эпоксидка
  10Метизы
  3Инструменты
  42Радиоаппаратура
  15Комплект радиоаппаратуры
  8Передатчик
  16Приемник
  12FPV и телеметрия
  5Передатчики, приемники
  0Камеры
  0Мониторы
  3Аксессуары для FPV
  4Антенны, кабели
  123Электродвигатели
  57Коллекторные
  50Бесколлекторные
  16Охлаждение
  82Регуляторы скорости ESC
  38Коллекторные
  32Бесколлекторные
  12Карта программирования
  74Аккумуляторы
  25LiPo, LiFe, Li-ion
  4NiMh, NiCd, Ni-Zn
  23Зарядные устройства
  21Индикаторы напряжения
  21Сервомеханизмы
  10Микро, мини сервоприводы
  5Стандартные сервоприводы
  3Мощные сервоприводы
  44Электроника RC
  83Комплектующие для RC
  32Разъемы, провода
  16Индикаторы и сигнализаторы
  12Наборы RC
  130Электроника IGVA
  8Электронные модули
  44Выключатели, ШИМ-подкалы
  22Световые модули
  12Серво оборудование
  13Индикаторы питания
  19Регуляторы хода IGVA
  7Стабилизаторы напряжения
  3Приемники FM
  43Воздух
  9Лопасти, воздушные винты
  1Авиамодели
  32Запчасти к авиамоделям
  416Вода
  124Гребные винты
  392-х лопастные
  243-х лопастные
  19Комплекты левый + правый
  74Дейдвуды, муфты
  30Дейдвуды
  38Муфты и адаптеры
  10Рули направления
  16Судомодели и корпуса
  126Запчасти к судомоделям
  84Кораблики для рыбалки
  33Комплектующие
  28Выключатели
  33Земля
  14Автосвет
  17Запчасти к автомоделям
  1Автомодели
  11Комиссионные товары
  50Страйкбол - Airsoft
  14Тюнинг приводов
  1Внутренний тюнинг
  13Внешний тюнинг
  12Оптика прицелы
  5Связь и электроника
  16Защита и амуниция
  3Аксессуары Airsoft
  0Комиссионные товары
  21Рыбалка и охота
  6Поплавки и блесны
  1Крючки, грузики и др.
  7Сигнализаторы
  6Фурнитура
  0Комиссионные товары
  103Для дома и досуга
  14Видеорегистраторы
  31Бытовые товары
  13Часы, бижутерия
  44Мелочевка
  1Комиссионные товары
  27Игрушки и USB гаджеты
  17Игрушки
  9USB гаджеты
  0Комиссионные товары
  10Акции # Комиссия
Папка сравнения
В папке нет товаров
Ваше мнение нам важно
Откуда Вы узнали о нашем интернет-магазине ХоббиТорг?
Всего ответов: 564


НЕЗАВИСИМЫЕ ОТЗЫВЫ

SHOPTOP

Отзывы об интернет магазинах HobbyTorg.com
OTZYV
HobbyTorg.com
График работы ХоббиТорг

 

РАБОТАЕМ:
Пн. - Сб. с 9:00 до 17:00

ОТДЫХАЕМ:
Вс. и праздники

 

ПРИЯТНЫХ ВСЕМ ПОКУПОК!
Статистика
В магазине посетителей: 17

Просмотров за сегодня: 1452
Посетителей за сегодня: 177

Всего просмотров: 2925270
Всего посетителей: 501766
Другие предложения