Электронный регулятор хода (реверсивный) SCR - 25H

Реверсный регулятор хода SCR-25H предназначен для установки на авто и судо модели, c двигателями типа SPEED 400, SPEED 480. При установке на модель управление регулятором осуществляется от канала “газ” аппаратуры дистанционного управления.
Регулятор изготовлен на импортной элементной базе по SMD-технологии с применением современных MOSFET - транзисторов.

Масса , г: 25
Габариты , мм: 60 х 25 х 11
Напряжение питания, В: 7,2...8,4
Напряжение отсечки, В: 6,0
Сопротивление, Ом: 0,004
Ходовой ток (длительно), А: 25
Ходовой ток (1 мин.), А: 30
Пусковой ток, А: 50
Импульсный ток, А: 100
Напряжение ВЕС, В: 5
Ток ВЕС, А: 2
Серворазъем: JR/HITEC

Регулятор построен на базе микроконтроллера, оснащен системой ВЕС 5 В/2 А (обеспечивающей питание приемника и 2...3 микро или мини серво типа HS-55 /81) и “отсечкой”, которая автоматически останавливает ходовой двигатель при падении напряжения на аккумуляторе ниже 6 В (питание от 6...7 NiCd / NiMh или 2LiPo аккумулятора). При этом сам регулятор переходит в деактивированный режим.
При подключении питания регулятор также деактивирован. Чтобы активировать регулятор следует установить ручку газа в нейтраль.
Если питание приемника осуществляется от отдельного аккумулятора, следует разорвать красный провод серворазъема.
Для обеспечения нормальной работы электропривода на двигатель необходимо установить искрогасящие конденсаторы.

Во избежание выхода регулятора из строя не рекомендуется производить резкое реверсирование двигателя (перекладку ручки газа из одного крайнего положения в другое). При реверсировании рекомендуется удерживать ручку газа в нейтрали в течение 1...2 сек. По нагрузочным возможностям режимы “полный вперед” и “полный назад” идентичны.
Регулятор имеет встроенный трехцветный светодиодный индикатор для облегчения настройки и диагностики работы регулятора.“Непрерывный красный” соответствует положению “нейтраль”- активация. “Непрерывный зеленый” - полный вперед. “Непрерывный синий” - полный назад.
Поскольку эти три настроечные точки в регуляторе фиксированы, все настройки следует осуществлять с пульта управления. Режим “мигающий зеленый” соответствует отсутствию управляющего канального импульса.

ВНИМАНИЕ!  После запусков модели регулятор следует обязательно отключить от аккумулятора. Не допускается попадание в регулятор пыли и воды.

Схему подключения смотрите на вкладке Фото