Радиоуправление
 
Модуль реверсного коллекторного регулятора 15А 2-4S Lipo
Модуль реверсного коллекторного регулятора  15А  2-4S Lipo
Код товара: IHT-207008
На складе: Есть
(доставка покупателю Новой почтой 1-3 дня)
440 грн.

Оценить:

Если Вы закажете у нас этот товар сегодня, то Вы сможете получить его
на своем складе "Новая почта" уже:
через 1~3 дня !!!

Модуль реверсного коллекторного регулятора 15А 2-4S Lipo

Предназначен для установки на прикормочные кораблики схем “моно” в количестве 1 шт. и “катамаран” в количестве 2 шт. для совместной работы с низкооборотными коллекторными двигателями серий 540, 555, 755, 775, 795 с паспортным значением блокировочного тока двигателя до 15А при рабочем напряжении питания.

Модуль реверсного коллекторного регулятора 15А 2-4S Lipo

Предназначен для установки на прикормочные кораблики схем “моно” в количестве 1 шт. и “катамаран” в количестве 2 шт. для совместной работы с низкооборотными коллекторными двигателями серий 540, 555, 755, 775, 795 с паспортным значением блокировочного тока двигателя до 15А при рабочем напряжении питания.


В качестве источника питания рекомендуется использовать литий-ионные (литий-полимерные) аккумуляторы 2-4s либо свинцово-кислотные аккумуляторы номинальным напряжением 12В и емкостью 5-30 Ач.
Регулятор изготовлен из современных импортных SMD-компонентов с применением микроконтроллера и MOSFET - транзисторов.

При установке на модель одного двигателя и регулятора управление осуществляется от канала “газ” пульта дистанционного управления. На корабликах с двухмоторной силовой установкой управление осуществляется микшированным сигналом от двух каналов - “газ” и “руль поворота”. Микширование при этом может осуществляться, как в самом пульте (если в нем предусмотрена такая возможность), так и на борту кораблика, путем подключения между двумя канальными выходами приемника и входами двух регуляторов V-tail-микшера.

Питание регулятора осуществляется от силового аккумулятора через маломощный стабилизатор, входящий в схему самого модуля. Силового ВЕС для питания внешних устройств с схеме данного модуля нет, поэтому сервокабель, идущий к приемнику состоит из двух проводов - “земля” и “сигнал”.

Регулятор имеет два встроенных светодиодных индикатора (красный и зеленый), предназначенных для настройки, диагностики и индикации режимов работы. “Непрерывный красный” соответствует положению “нейтраль”-активация. “Непрерывный зеленый” соответствует ходу “полный вперед” и “полный назад”. Поскольку эти три настроечные точки в регуляторе фиксированы, все настройки следует осуществлять с пульта управления.
Режим “мигающий зеленый” соответствует отсутствию управляющего канального импульса. При включении регулятор находится в деактивированном состоянии. Для активации необходимо на пульте установить ручку управления в нейтраль (непрерывный красный).

Регулятор имеет внешнюю отсечку по питанию. Управление внешней отсечкой осуществляется от модуля питания и защиты 207007 по коммутационному кабелю (код товара IHT-207149). Если кабель не подключен, регулятор работает без отсечки, независимо от напряжения питания.

При подключенном коммутационном кабеле передаётся двухбитное значение статуса отсечки:
00 - максимальная величина оборотов (норма) - 100% ;
01 - максимальная величина оборотов (разряд аккумулятора) - 50% ;
10 - обороты сброшены до нуля с возможностью повторной активации модуля (сильный разряд аккумулятора);
11 - обороты сброшены до нуля без возможности повторной активации модуля (критический разряд аккумулятора либо КЗ на борту).

При срабатывании отсечки по статусу 01 регулятор сбрасывает обороты мотора до 50%, что сигнализирует о необходимости срочно вернуться на берег для зарядки аккумулятора. При срабатывании отсечки по статусу 10 регулятор переходит в деактивированный режим. В этом случае регулятор после 30-60 секундной паузы может быть вновь активирован для кратковременной работы для возвращения кораблика к берегу на малых оборотах.

При установке регулятора в модель не требуется применять пайку, так как все соединения выполнены на разъемах и винтовых клеммах.
Перед подключением к приемнику и силовому выключателю следует вставить в соответствующие разъемы кабеля 207100 и 207149. Силовые провода к мотору и выключателю необходимо зачистить, концы скрутить, при необходимости - залудить, вставить в соответствующие гнезда клеммника и зафиксировать винтами. Схема подключения модуля приведена на рис.1. Кабеля 207100 и 207149 в комплект поставки модуля не входят и приобретаются отдельно, либо изготавливаются самостоятельно в соответствии с рис.2 и рис.3. (ссылка на все 3 рисунка

Для обеспечения нормальной работы электропривода в целом, на двигатель необходимо установить искрогасящие керамические дисковые конденсаторы 0,1 мкФ, 50 В (3 шт.) в соответствии с рис.1.

Следует помнить, что у промышленных коллекторных электродвигателей, как правило, есть предпочтительное направление вращения.
Плюсовую клемму двигателя, соответствующую этому направлению, маркируют красным цветом или красной точкой. Определить это направление проще всего, предварительно подключив двигатель напрямую к аккумулятору и сделав отметку-стрелку на корпусе. Передний ход кораблика должен соответствовать именно этому направлению вращения, т.к. двигатель в этом случае работает с большей эффективностью. Если двигатель по команде с пульта вращается в противоположную сторону, следует поменять местами в винтовом клеммнике регулятора провода, идущие от регулятора к двигателю.

Во избежание выхода регулятора из строя не рекомендуется производить резкое реверсирование двигателя (перекладку ручки газа из одного крайнего положения в другое). При реверсировании рекомендуется удерживать ручку газа в нейтрали в течение 1...2 сек. По нагрузочным возможностям режимы “полный вперед” и “полный назад” идентичны.

ВНИМАНИЕ !
После запусков кораблика всю электрическую схему следует обесточить (отключить от аккумулятора кнопкой силового выключателя). Не допускается попадание в регулятор пыли, масла и воды. Необходимо очень внимательно подключать регулятор к двигателю и силовому выключателю. Неверное подключение проводов и переполюсовка питания ведет к выходу регулятора из строя. При этом право на гарантийный обмен или ремонт считается утраченным.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса: 25 г
Габариты: 50 х 33 х 17 мм
Напряжение питания: 6 ... 17 В
Сопротивление: 0,01 Ом
Ходовой ток (длительно): 15 А
Ходовой ток (30 сек.): 25 А
Пусковой ток: 50 А
Разъем сервокабеля: НK-02/WK-02
Разъем кабеля отсечки: HB-02/WB-02

В комплекте:
1 х модуль

Модуль реверсного коллекторного регулятора 15А 2-4S Lipo

(Изображения товара могут незначительно отличаться от оригинала)
Модуль реверсного коллекторного регулятора  15А  2-4S Lipo   Модуль реверсного коллекторного регулятора  15А  2-4S Lipo   Модуль реверсного коллекторного регулятора  15А  2-4S Lipo  

Модуль реверсного коллекторного регулятора 15А 2-4S Lipo

Есть вопросы по этому товару?
Вы можете задать нам вопрос(ы) по данному товару с помощью следующей формы.
Указывайте Ваш реальный Email адрес, если хотите получить ответ на вопрос(ы).

Модуль реверсного коллекторного регулятора 15А 2-4S Lipo

Обсуждение:
нет отзывов об этом товаре
Новое сообщение
Добавить сообщение  Очистить

Добавить в Папку сравнения
Недавно просмотренные товары
Нет просмотренных товаров
Корзина покупателя
В корзине нет товаров
Личный кабинет
Каталог товаров (+)

Радиоуправление - RC
Все запчасти для RC
Материалы, фурнитура
Карбон
Трубка
Стержень
Полоса
Квадрат
Лист
Углеткань
Стеклоткань
Бальза
Клей, эпоксидка
Метизы
Инструменты
Радиоаппаратура
Комплект радиоаппаратуры
Передатчик
Приемник
FPV и телеметрия
Передатчики, приемники
Камеры
Мониторы
Аксессуары для FPV
Антенны, кабели
Электродвигатели
Коллекторные
Бесколлекторные
Охлаждение
Регуляторы скорости ESC
Коллекторные
Бесколлекторные
Карта программирования
Аккумуляторы
LiPo, LiFe, Li-ion
NiMh, NiCd, Ni-Zn
Зарядные устройства
Индикаторы напряжения
Сервомеханизмы
Микро, мини сервоприводы
Стандартные сервоприводы
Мощные сервоприводы
Электроника RC
Комплектующие для RC
Разъемы, провода
Индикаторы и сигнализаторы
Наборы RC
Электроника IGVA
Электронные модули
Выключатели, ШИМ-подкалы
Световые модули
Серво оборудование
Индикаторы питания
Регуляторы хода IGVA
Стабилизаторы напряжения
Приемники FM
Воздух
Лопасти, воздушные винты
Авиамодели
Запчасти к авиамоделям
Вода
Гребные винты
2-х лопастные
3-х лопастные
Комплекты левый + правый
Дейдвуды, муфты
Дейдвуды
Муфты и адаптеры
Рули направления
Судомодели и корпуса
Запчасти к судомоделям
Кораблики для рыбалки
Комплектующие
Выключатели
Земля
Автосвет
Запчасти к автомоделям
Автомодели
Комиссионные товары
Страйкбол - Airsoft
Тюнинг приводов
Внутренний тюнинг
Внешний тюнинг
Оптика прицелы
Связь и электроника
Защита и амуниция
Аксессуары Airsoft
Комиссионные товары
Рыбалка и охота
Поплавки и блесны
Крючки, грузики и др.
Сигнализаторы
Фурнитура
Комиссионные товары
Для дома и досуга
Видеорегистраторы
Бытовые товары
Часы, бижутерия
Мелочевка
Комиссионные товары
Игрушки и USB гаджеты
Игрушки
USB гаджеты
Комиссионные товары
Акции # Комиссия
Папка сравнения
В папке нет товаров
Ваше мнение нам важно
Откуда Вы узнали о нашем интернет-магазине ХоббиТорг?
Всего ответов: 639


НЕЗАВИСИМЫЕ ОТЗЫВЫ

SHOPTOP

Отзывы об интернет магазинах HobbyTorg.com
OTZYV
HobbyTorg.com
График работы ХоббиТорг

 

РАБОТАЕМ:
Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб.
с 9:00 до 17:00


ОТДЫХАЕМ:
Воскресенье и праздники

 

ПРИЯТНЫХ ВСЕМ ПОКУПОК!
Статистика
В магазине посетителей: 8

Просмотров за сегодня: 1235
Посетителей за сегодня: 286

Всего просмотров: 4721681
Всего посетителей: 786636
Предложения от Google